Gelek ajokaran paqijî û lênihêrîna otomobîlê piştî berfê paşguh kirine. Bi rastî, şuştina piştî berfê dibe ku sivik xuya bike, lê şuştina biwext a wesayîtan piştî berfê dikare parastina bi bandor ji wesayîtan re peyda bike.
Di encama lêkolînê de hat dîtin ku xwediyên otomobîlan di derbarê şuştina gerîdeyê ya piştî berfê de van xeletiyên jêrîn hene:
1. Piştî berfê bi ava germ şuştin.
Hin xwediyên xwedan berfê piştî şuştina bi ava germ bi xwe, pisporên lênihêrîna otomobîlan hişyarî dane, piştî ku berfê germahiyek germ dide otomobîlê, wêrankirina otomobîlê ye, ji ber ku guherîna ji nişka ve germahiyê dikare zirarê bide boyaxê, hêdî hêdî şewq winda dike. û cama otomobîlê jî dibe ku di rijandina ava germ de biteqe. Piştî erozyona berfê rasterast şuştina ava sar bikar neynin, nemaze piştî germbûna motorê, pêşiya otomobîlê di germahiya bilind de, şuştina bi ava sar dikare bibe sedema sarbûna bilez a rûyê boyaxê pir nebaş e, lê rasterast ne rijandin. motorê. Di vê rêbaza şuştinê ya tam de ev e ku hûn gerîdeyê bidin destpêkirin da ku pergala germkirina gerîdeyê veke, dûv re Paqijkirina ava germ bikar bînin. Piştî şûştinê divê derî ji lekeyên avê yên zuha re vekirî be, derî li cem ava mayî bicemide. Paceyên cemidî, nemaze pencereyên elektrîkê, bi zorê neguherînin.
2. Piştî berfê di wextê xwe de erebe neşuştin.
Carinan berfa çend rojan, hin xwedan tiştên şuştinê datînin û heta şuştina otomobîlê dikşînin ser xwe, lê didîtin ku boyax hîna jî wek berê dibiriqin. Pisporên lênihêrîna otomobîlan dibêjin, piştî şuştina berfê divê di wextê xwe de be, her çend di rojên pêş de xuyangê ezman zû berf bibare, û neşûştinê nekişîne. Heya ku berf dibare, divê tavilê bi avê bi berfê were şûştin. Kompleksa berfê ya ku erozyona xwe dihewîne, çi boyax be, şens hîn jî teker e, teker, girtina berfê ya dirêj dê bibe sedema zirarê.
3. Ji bo şuştina otomobîlê avê neguherînin
Piraniya xwedan xwedan agahdar in, tavilê piştî şûştina gerîdeya berfê dê parastinek pir baş bilîze. Lê ya xerabtir boyaxa şûştina otomobîlê bû. Ji ber ku van xwedan gelek caran satila xwe ya avê, çîçek şuştina otomobîlan di destên wan de ne. Şoştina gerîdeyê ne ne mumkin e, lê pir kes cûdahiyên rêbazê xelet dikin, tenê dema ku hin xwedan bi satilek av û gerîdeyê dişon, çend caran kelûpelek rijandinê wisa xêz dike. Digel vê yekê, tenê bi şorbûna ava berfê û madeyên alkalîn bi avê nayê şûştin. Pisporên lênihêrîna gerîdeyê pêşniyar dikin ku dikanên şûştina gerîdeyê yên profesyonel ên çêtirîn, bi hejmareke mezin ji çalakiyan û paqijkirina avê ve zêdekirina laşê şûştina deterjanê ya bêalî, firçeya çerxa paqijkirina pispor dê valahiya di şûşeya lûlê de pir paqij bike.
4. Paqijkirina bêyî şansê dijî-rust
Hin xwedan, tavilê piştî berfê ber bi şûştina gerîdeya pîşeyî vedigerin, û nikarin zanibin çima şûşeya gerîdeyê xera bûye. Pisporên lênihêrîna gerîdeyê diyar dikin, makîneya şuştinê bi alavên şuştina şassê tê, fîşekek bihêz a avê ku şaseya şuştinê ye, şas dikare bi rûya tîrêj ve were girêdan û bi tevahî şuştin, lê av dê di dawiyê de gelek paqijkirina hemî beşên dîskê birijîne. . Bi vî rengî, şas dê di demek nêzîk de diyardeya sektora metalê ya zirav xuya bibe. Ew ê piştî zirarê şansê zirav zûtir bike, û çareserkirina wê dijwar e. Ji ber vê yekê piştî şuştinek bêkêmasî ya bi şûşeya makîneya şûştinê, pêdivî ye ku hespê dirêj berî dermankirina rustê ji hêla xebatkarek pispor vekêşkerê rûkê yê şaseya wesayîtê ve were zuwa kirin. Ku di nav xwe de alavanek dijî-korozyonê, astengkerê rustê, ajansê rakirina şil û ajanên parastinê yên derzavêtina sentetîk, hewaya şil ku li hember rijandina xwê li ber xwe dide û xwedan bandorek pir pir taybetî ye.
Dema şandinê: Avrêl-29-2021