Karsaziyek şuştina otomobîlê dikare ji bo karsaziyek paşerojê balkêş be. Gelek avantajên ku dest bi karsaziyek şuştina otomobîlê dikin mîna hewcedariya aramî ya erzan, paqijkirina wesayît û lênihêrîna wesayît, ku şuştina otomobîlê xuya dike ku veberhênanek ewle ye. Lêbelê, di heman demê de dema ku alavên diqewimin û, di hin bazaran de, di dema demsala betlaneyê de diqewimin, di heman tamîrên pir biha de jî hene. Berî veberhênanê li karsaziyek otomobîlê, bi tevahî li bazara ku hûn plan dikin bixebitin ku bixebitin ku bicîh bikin ka proseya şuştina gerîdokê ji wan re diqulipîne - an berevajî.
Pro: Washuştina otomobîlan her gav hewce ne
Li gorî hedges & pargîdanî, 276.1 mîlyon wesayîtên ku di sala 2018-an de hatine qeyd kirin. Ew 276.1 mîlyon wesayîtên ku divê bi rêkûpêk werin şuştin û domandin. Tevî ragihan ku Amerîkî kêmtir otomobîl û ajotinê ji nifşên berê kêmtir dikin, kêmbûna wesayîtên li ser rêçikên Amerîkî hene - û di daxwazên otomobîlan de kêmbûn tune.
Washuştina otomobîlan jî nikare ji derve were. Dema ku ajokerek Amerîkî hewceyê wesayîta wê şuştî ye, ew hewce ye ku ew bi herêmî were şûştin. Berevajî karûbarên din ên ku dikarin otomatîk û derveyî bibin, karsaziyek şuştina otomobîlê tenê dikare wekî cîhek brick-û-mortar bixebite.
Con: Washuştina otomobîlan bi gelemperî demsalî ne
Di gelek bazaran de, şûştina otomobîlan karsaziyên demsalî ne. Di avahiyên berfê de, muwekîlên dikarin otomobîlên xwe yên ku di zivistanê de pir caran têne şuştin da ku stûnên xwê derxînin. Di avahiyên şil de, şûştina otomobîlan di dema demsala baranê de ji ber ku barîna baranê kêm e ji ber ku barîna baranê ji xerîbên wesayîtiyê dişoxilîne. Di şûştina otomobîlek xweser de, xwedan otomobîlên di dema zivistanê de, ku di zivistanê de ne ku li wesayîtê dimîne û li bendê ye ku were paqijkirin û berfireh bimîne
Yek ji wan neçareseriyên herî girîng e ku xwedan şuştina otomobîlê ye ku divê xwediyên pêşerojê di hişê xwe de bimînin ev e ku çiqas hewa dikare bandorê li ser berjewendîyên xwe bike. Hefteyên baranê yên hewayê baranê dikarin wateya kêmbûna hişk di karsaziyê de, û biharê polê-giran dikare bibe boon. Operasyona şûştina gerîdeya serfiraz hewce dike ku berjewendîyên pêşandana li ser bingeha modelên hewayî û stratejiyek darayî ya ku pargîdaniya ku pargîdaniya di dema serdema kêm-qezencê de didomîne.
Pro: Washuştina otomobîlê dikare sûdmend be
Di nav gelek avantajên ku xwediyê şuştina otomobîlê de, yek ji wan ên herî balkêş ên xwedan karsaziyên nû ne mûçeya qezencê ye. Di pîvanê piçûk de, otomobîla xweser bi salê tenê 40,000 $ di berjewendiyê de dişibihe dema ku otomobîlên luks ên mezintir dikarin salê zêdetirî 500,000 $ bidin.
Con: Ew ji şuştina otomobîlan bêtir e
Xwedîkirina şuştina otomobîlê ji şûştina wesayîtên muwekîlan an kirîna operasyona zivirînê zêdetir dibe. Yek ji tunebûna herî mezin a xwedan şuştina otomobîlê ye ku tevliheviya vî celebê karsaziyê ye û çiqas biha ye ku meriv dikare dema ku perçe perçe bike, dikare tamîr bike. Xwediyên şuştinê yên paşerojê divê di destên xwe de hebek têra xwe bihêlin da ku dema ku hewce be, ji ber ku hewce dike, dikare tevahiya operasyona li ser sekinandinê bixe.
Dezgehek din berpirsiyariya xwedan e ji bo birêvebirina tîmê ku alîkariya karsaziya karsaziyê dike. Mîna her karsaziyek din, karmendek hevpar, heval dikare sûd werbigire an xerîdarên ajotinê dûr bike. Ji bo xwedan / a ku ne xwediyê demê an rêveberiya rêveberiyê ye ku bi bandorek tîmek rêve bibe, rêveberên berpirsiyar e, pêdivî ye.
Washuştina otomobîla herî kêrhatî ne pêdivî ye ku ya ku herî zêde doz dike. Di pir rewşan de, ew yek e ku li cîhê xwe û xerîdar e. Dema ku avantajên xwedîtiyê vekolînin, bala xwe bidin tiştê ku otomobîla din li herêma we tê xwestin bi serfirazî û her weha ku karûbarên wan ji bo hewcedariyên muwekîlên kurt kêm dibin.
Demjimêra paşîn: Nov-25-2021