Niha cureyekî cuda yê şuştina otomobîlan heye. Lêbelê, ev nayê wê wateyê ku hemû rêbazên şuştinê bi heman rengî sûdmend in. Her yek ji wan xwedî avantaj û dezavantajên xwe ye. Ji ber vê yekê em li vir in ku li ser her rêbaza şuştinê biaxivin, da ku hûn biryar bidin ka kîjan cureyê şuştina otomobîlan ji bo otomobîlek nû çêtirîn e.
Şuştina otomatîkî ya otomobîlan
Dema ku hûn di şuştina otomatîkî re derbas dibin (ku wekî şuştina "tunelê" jî tê zanîn), otomobîla we li ser kemberek veguhastinê tê danîn û di nav firçe û makîneyên bayê yên cûrbecûr re derbas dibe. Ji ber qirêjiya aşınker a li ser mûyên van firçeyên qalind, ew dikarin bi giranî zirarê bidin otomobîla we. Kîmyewiyên paqijkirinê yên dijwar ên ku ew bikar tînin dikarin zirarê bidin boyaxa otomobîla we jî. Sedem hêsan e: ew erzan û bilez in, ji ber vê yekê ew celebê şuştinê yê herî populer e heya niha.
Şuştina otomobîlan a bê firçe
Firçe di şuştina "bê firçe" de nayên bikaranîn; li şûna wê, makîne şerîtên qumaşê nerm bikar tîne. Ev wekî çareseriyek baş ji bo pirsgirêka mûyên aşınker ên ku rûyê otomobîla we diqetînin xuya dike, lê tewra qumaşê qirêj jî dikare li ser rengê we xêzikan bihêle. Şopên şemitînê yên ku bi hezaran otomobîl berî ku hûn bikaribin hiştine dê ji encama we ya dawîn kêm bikin. Wekî din, kîmyewiyên dijwar hîn jî têne bikar anîn.
Şuştina otomobîlan a bêdestî
Di rastiyê de, tiştê ku em jê re dibêjin şuştina bêdestî wekî berevajî şuştina bi şuştina kevneşopî hatiye pêşxistin, ku qumaşên kef (ku pir caran jê re "firçe" tê gotin) bikar tînin da ku bi fîzîkî bi wesayîtê re têkilî daynin da ku deterjan û mûmên paqijkirinê, digel qirêjî û gemarê kombûyî, bidin û jê bikin. Her çend şuştina bi şuştina bi şuştinê rêbazek paqijkirinê ya bi gelemperî bi bandor pêşkêş dike jî, têkiliya fîzîkî di navbera pêkhateyên şuştinê û wesayîtê de dikare bibe sedema zirara wesayîtê.
Yek ji avantajên sereke yên şuştina otomobîlan a bêdestî ya otomatîk a CBK ew e ku ew bi tevahî ji lûleyên av û kefê vediqetin, ji ber vê yekê zexta avê dikare bi her nozulê bigihîje 90-100 bar. Wekî din, tevgera horizontî ya milê mekanîkî û 3 sensorên ultrasonîk, ku mezinahî û dûrahiya otomobîlê tespît dikin, û di dema xebitandinê de dûrahiya herî baş a şuştinê ya 35 cm diparêzin.
Lêbelê, nayê şaşkirin ku şuştinên otomobîlan ên bêdestî di nav sal û zeman de ji bo operatorên şuştinê û şofêrên ku serdana cihên wan dikin, bûne şêwaza şuştina otomatîk a bijarte.
Dema weşandinê: 28ê Cotmeha 2022an