CBK-2157-3T
Danasîna Amûrên Vegerandina Avê ya Otomatîk
Pêşandana Berhemê
Berhem bi piranî ji bo vegerandina ava kanalîzasyonê ya şuştina otomobîlan tê bikar anîn.
1. Avahiyek kompakt û performansa pêbawer
Qutiya pakkirinê ya ji pola zengarnegir hatiye çêkirin, xweşik û domdar e. Kontroleke pir jîr, bêçavdêrî li her hewa û hewayê, performansa pêbawer, û çareserkirina xebata anormal a alavan a ji ber qutbûna elektrîkê.
2. Fonksiyona destî
Fonksiyona wê ew e ku dest bi şuştina tankên qûm û tankên karbonê bike, û bi destwerdana mirovan şuştina otomatîkî pêk tîne.
3. Fonksiyona otomatîk
Fonksiyona xebitandina otomatîkî ya alavan, pêkanîna kontrola tam-otomatîk a alavan, hemî hewa bê çavdêrî û pir hişmend.
4. Fonksiyona parastina parametreya elektrîkê rawestîne (bişkîne)
Ji bo rêgirtina li xebata neasayî ya alavan ji ber qutbûna elektrîkê, gelek setên modulên elektrîkê yên bi fonksiyona hilanîna parametreyan di hundurê alavê de têne bikar anîn.
5. Her parametre dikare li gorî pêwîstiyê were guhertin
Her parametre dikare li gorî pêdiviyê were guhertin. Li gorî qalîteya avê û karanîna mîhengê, parametre dikarin werin sererast kirin, û rewşa xebatê ya modula xwe-enerjiya alavan dikare were guhertin da ku bandora kalîteya avê ya çêtirîn were bidestxistin.
Mercên bingehîn ji bo karanîna alavên dermankirina avê yên otomatîk:
| Şanî | Pêwistî | |
| şert û mercên xebitandinê | stresa kar | 0.15~0.6MPa |
| germahiya têketina avê | 5~50℃ | |
| jîngeha kar | germahiya jîngehê | 5~50℃ |
| şilbûna nisbî | ≤60% (25℃) | |
| Navê min | 220V/380V 50Hz | |
| kalîteya ava herikînê
| tûjbûn | ≤19FTU |
d) Pîvana derve û parametreya teknîkî
1. Piştrast bike ku pêdiviyên avakirina sermayeyê li gorî pêdiviyên sazkirina alavan in.
٢. Talîmatên sazkirinê bi baldarî bixwînin û hemî amûr û materyalên ku werin sazkirin amade bikin.
3. Sazkirina alavan û girêdana devreyê divê ji hêla pisporan ve were temam kirin da ku karanîna normal a alavan piştî sazkirinê were misoger kirin.
4. Wergirtina kontrolê divê li ser bingeha ketin, derketin û derketinê be, û divê li gorî taybetmendiyên boriyên têkildar be.
1. Dema ku alav tê sazkirin û veguhastin, divê tepsiya hilgirtina jêrîn ji bo tevgerê were bikar anîn, û beşên din wekî xalên piştgirî qedexe ne.
٢. Her ku mesafeya di navbera alavan û dergeha avê de kurttir be, ewqas çêtir e, û divê mesafeya di navbera dergeha avê û kanala kanalîzasyonê de were parastin, da ku pêşî li diyardeya sîfonê û zirara alavan were girtin. Ji bo sazkirin û parastina alavan cîhek diyarkirî bihêlin.
3. Amûran di hawîrdorek asîda bihêz, alkaliya bihêz, zeviya magnetîkî ya bihêz û lerizînê de saz nekin, da ku zirarê nedin pergala kontrola elektronîkî û nebin sedema têkçûna alavan.
5. Amûr, dergehên kanalîzasyonê û alavên boriyên rijandinê li cihên ku germahiya wan ji 5 pileyan kêmtir û ji 50 pileyan mezintir e, saz nekin.
6. Dema ku av diherike, bi qasî ku pêkan be, alavan li cihê ku windahiyên wan kêm in saz bikin.
1. Hemû boriyên avê boriyên DN32PNC ne, boriyên avê 200 mm ji erdê bilindtir in, dûrahiya wan ji dîwêr 50 mm ye, û dûrahiya navendê ya her boriyek avê 60 mm ye.
2. Divê kovlek bi ava şuştina otomobîlan ve were girêdan, û lûleyek ava çeşmeyê li jorê kovlê were zêdekirin. (Tê pêşniyar kirin ku kovle li nêzî alavên dermankirina avê were danîn, ji ber ku lûleya avê ya di alavê de divê bi depoya avê ve were girêdan)
3. Qûtra hemû boriyên zêdebaranê DN100mm e, û dirêjahiya boriyê 100mm~150mm ji dîwêr wêdetir e.
4. Dabînkirina hêzê ya sereke dikeve xetê û dikeve nav mêvandar (kapasîteya sazkirî 4KW), bi têla sê-qonaxî ya pênc-core ya 2.5mm2 (têla sifir) di hundur de, û dirêjahiya 5 metreyan tê veqetandin.
5. Qapaxa têla DN32, tanka veguhêzê dikeve nav mêvandar, û 1.5mm2 (têla sifir) sê-qonax çar-core têl, 1mm (têla sifir) sê-core têl, û dirêjahî ji bo 5 metreyan tê veqetandin.
6. ⑤Qapaxa têla DN32, tanka sedîmentasyonê 3 dikeve hundirê mêvandar, û têla sê-qonaxî çar-core ya 1.5m (têla sifir) têxin hundir, û dirêjahî ji bo 5 metreyan tê veqetandin.
7. ⑥Qutiya têla DN32, tanka sedîmentasyonê 3 dikeve hundirê mêvandar, û du têlên sê-core yên 1mm2 (têla sifir) têxin hundur, û dirêjahî ji bo 5 metreyan tê veqetandin.
٨. Divê hewza zelal a li jor boriyek avê hebe, da ku windabûna avê zêde bike, da ku pompa binavî neşewite.
9. Ji bo pêşîgirtina li fenomena sîfonê û zirara alavan, divê deriyê derçûna avê bi dûrahiyek diyarkirî ji depoya avê (nêzîkî 5 cm) dûr be.
1. Kargehê dema şuştina paşve ya tanka qûmê 15 deqîqe û dema şuştina erênî jî 10 deqîqe destnîşan kir.
2. Kargehê dema şuştina paşve ya qutîya karbonê li ser 15 deqîqeyan û dema şuştina erênî li ser 10 deqîqeyan danî.
3. Dema şuştina otomatîkî ya ku ji hêla kargehê ve hatîye danîn 21:00 êvarê ye, ku di vê demê de alav vekirî dimîne, da ku fonksiyona şuştina otomatîkî ji ber qutbûna elektrîkê nikaribe bi awayekî normal dest pê bike.
4. Hemû demên fonksiyonê yên jorîn dikarin li gorî hewcedariyên rastîn ên xerîdar werin saz kirin, ku ev amûr bi tevahî otomatîk nine, û pêdivî ye ku li gorî hewcedariyan bi destan were şuştin.
1. Rewşa xebitandina alavan bi rêkûpêk kontrol bikin, û di rewşa şert û mercên taybetî de ji bo xizmeta piştî firotanê bi pargîdaniya me re têkilî daynin.
2. Pembûya PP bi rêkûpêk paqij bikin an jî pembûya PP biguherînin (bi gelemperî 4 meh, dema guhertinê li gorî kalîteya avê ya cûda ne diyar e)
3. Guhertina birêkûpêk a navika karbona çalakkirî: 2 meh di bihar û payîzê de, 1 meh di havînê de, 3 meh di zivistanê de.
1. Xerîdarên gelemperî hewcedariyên taybetî nînin, tenê hewce ne ku dabînkirina hêzê ya 3KW mîheng bikin, û divê dabînkirina hêzê ya 220V û 380V hebe.
2. Bikarhênerên biyanî dikarin li gorî dabînkirina hêza herêmî xwerû bikin.
1. Piştî ku sazkirina alavan qediya, berî ku hûn operasyona xebitandinê bikin, xwe-kontrol bikin û sazkirina rast a xet û boriyên devreyê piştrast bikin.
٢. Piştî ku teftîşa alavan qediya, divê operasyona ceribandinê were kirin da ku şuştina depoya qûmê pêşve biçe. Dema ku nîşana şuştina depoya qûmê vemire, şuştina depoya karbonê heta ku nîşana şuştina depoya karbonê vemire tê kirin.
٣. Di vê heyamê de, kontrol bikin ka qalîteya ava dergeha kanalîzasyonê paqij û bê qirêjî ye, û heke qirêjî hebin, operasyonên jorîn du caran pêk bînin.
4. Xebata otomatîkî ya alavan tenê dikare were kirin heke di deriyê kanalîzasyonê de qirêjî tune be.
| Pirs | Semed | Çare |
| Amûr dest pê nake | Qutbûna dabînkirina hêzê ya cîhazê | Kontrol bike ka dabînkirina elektrîkê ya sereke bi elektrîkê dixebite an na |
| Çira bootê vêketî ye, cîhaz dest pê nake | Bişkoka destpêkê şikestî ye | Bişkoja destpêkê biguherîne |
| Pompa binavî dest pê nake | Ava hewzê | Dagirtina hewza avê |
| Gefa alarma germî ya têkiliyê | parêzvanê germî yê vesazkirina otomatîk | |
| Guhestina avjeniyê xera bûye | Guhêra avjeniyê biguherîne | |
| Ava çeşmeyê xwe nû nake | Vana solenoidê xera bûye | Valva solenoidê biguherîne |
| Vana avjeniyê zirar dîtiye | Vana avjeniyê biguherîne | |
| Pîvana zextê ya li ber tankê bêyî avê bilind dibe | Vana solenoidê ya qutkirina teqînê xera bûye | Valva solenoidê ya valakirinê biguherîne |
| Vana fîlterê ya otomatîk xera bûye | Valva fîlterê ya otomatîk biguherîne |